Альянс по защите прав дронов в США борется против запретов на китайские дроны

Созданный в середине июля 2023 года альянс Drone Advocacy Alliance будет бороться против запретов на дроны и беспилотные технологии китайского производства.

12 июля было объявлено о создании Drone Advocacy Alliance . Альянс — это «коалиция, призванная защищать право американских пользователей дронов на выбор и использование своих дронов», — говорится в пресс-релизе. «Альянс будет служить платформой для пользователей дронов. Пользователи должны узнать больше о законодательстве, которое может повлиять на них, и сделать так, чтобы их голоса были услышаны».

С сайта Альянса:

Drone Advocacy Alliance — это беспристрастная, независимая от дронов коалиция по защите интересов. В то время, когда предложенные ограничения доступа к рынку дронов в США могут перевернуть бурно развивающуюся экосистему дронов, Альянс работает над тем, чтобы пользователи дронов могли оценивать политику, которая может повлиять на их способность использовать и выбирать лучшие дроны для своих оперативных нужд.

Первоначальные партнеры Drone Advocacy Alliance представляют широкий круг заинтересованных сторон в индустрии дронов. Это Blue Nose Aerial Imaging , DJI , Dronelink , DroneSense, Альянс поставщиков услуг дронов (DSPA), Pilot Institute и Uncrewed Trade Alliance. Китайская компания DJI является крупнейшим в мире производителем дронов, а ее доля на рынке США оценивается в 60–75%.

Drone Advocacy Alliance отреагирует на предложения правительства США ограничить использование беспилотных летательных аппаратов китайского производства.

«Эти предложения на запрет дронов угрожают перевернуть американскую экосистему БПЛА, включая поставщиков программного обеспечения, реселлеров, дистрибьюторов и бесчисленных конечных пользователей, которые используют дроны в своей работе. Запретительные меры могут затронуть всех, от  американских малых предприятий, использующих дроны почти во всех отраслях экономики, до исследователей, собирающих данные, которые помогут нам лучше понять наш мир, и  агентств общественной безопасности, защищающих свои сообщества», — говорится в релизе.

Прямо сейчас Альянс защиты дронов специально помогает заинтересованным сторонам отправлять электронные письма и общаться с законодателями по двум текущим предложениям: Закону об американских дронах безопасности и Закону о противодействии дронам.

Закон об американских дронах безопасности и Закон о противодействии беспилотникам КПК

Правительственные агентства США стремятся устранить угрозы глобальной цепочки поставок и укрепить внутреннее производство во всей оборонной экосистеме, включая беспилотники. С этой целью государственные органы предоставили производителям США значительное финансирование для разработки новых возможностей и расширения производственных мощностей. В то же время в нынешнем геополитическом климате законодатели продолжают пытаться ограничить зависимость от технологий китайского производства во всей коммуникационной и промышленной экосистеме. Эти усилия иногда называют «эффектом Huawei» после того, как телекоммуникационный гигант столкнулся с многочисленными заявлениями о краже интеллектуальной собственности и угрозах кибербезопасности.

Американский закон о беспилотных летательных аппаратах безопасности от 2023 года широко ограничивает закупку правительством дронов, «произведенных или собранных определенными иностранными организациями, в том числе организациями, находящимися под влиянием или контролем Китая. Запрет включает связанные элементы, которые позволяют оператору управлять самолетом в национальная система воздушного пространства».

Кроме того, американский Закон о беспилотных летательных аппаратах требует от правительственных учреждений отчитываться за любой существующий парк беспилотников, «произведенных или собранных» в «подпадающей под действие иностранной организации».

Закон о борьбе с беспилотниками КПК прямо нацелен на DJI

Из краткого содержания Закона:

Этот законопроект требует включения телекоммуникационного оборудования и оборудования или услуг для видеонаблюдения, производимых или предоставляемых Shenzhen Da-Jiang Innovations Sciences and Technologies Company Limited (китайский производитель беспилотников, широко известный как DJI Technologies) в список коммуникационного оборудования или услуг, определяемый Федеральным Комиссия по связи (FCC) представляет неприемлемый риск для национальной безопасности США. Действующее законодательство запрещает использование федерального финансирования, доступного в рамках определенных программ FCC, для покупки или обслуживания перечисленного оборудования или услуг.

Хотя прямое влияние добавления в список FCC может быть относительно незначительным, определение оборудования DJI как представляющего «неприемлемый риск для национальной безопасности США» может быть использовано другими организациями для оправдания создания дополнительных запретов  на дроны или ограничений на использование продукции DJI.

Почему государственная политика важна для коммерческой отрасли?

DJI — крупнейший производитель дронов в мире, предлагающий на рынке широкий выбор надежных моделей. Основанная в 2006 году, компания DJI поддерживается более чем 14 000 сотрудников и 15 годами разработки технологий. Она может предлагать коммерческие платформы по более низкой цене, чем многие конкуренты. DJI не занимается маркетингом специально для государственных организаций, но многие государственные и местные агентства, в том числе правоохранительные органы и пожарные службы, разработали свои программы с продуктами DJI.

Попытки правительства запретить беспилотные технологии китайского производства просочились на уровень штатов и местный уровень. При этом несколько штатов приняли свои собственные правила. Эти, как правило, не финансируемые законы на уровне штатов поставили программы беспилотных летательных аппаратов общественной безопасности в затруднительное положение. Организации вынуждены  изменять операции, заменять оборудование и проводить новое обучение персонала. В 2022 году 95% опрошенных правоохранительных органов Флориды ответили, что предлагаемый запрет негативно скажется на их программах в ближайшем будущем.

Кроме того, некоторые коммерческие программы также ввели неофициальные запреты на использование китайских беспилотных летательных аппаратов. Ситуация вынуждает поставщиков услуг приобретать новое оборудование или отказываться от постоянных клиентов.